Chàng bảo vệ cao 2 m như 'người khổng lồ' ở ga metro Sài Thành

[PinaColada]

Huỳnh Phát Đạt, nhân viên an ninh ở ga Bến Thành (TP.HCM), được hành khách yêu mến vì sự nhiệt tình, chu đáo.


Phát Đạt cao 2 m, nổi bật giữa ga Bến Thành.
"Anh chị, cô bác nào dùng mã QR đi qua đây con hướng dẫn, ai có thẻ master card thì thoải mái quét ở cửa bên kia ạ", "Mọi người xếp hàng từ từ ở đây nhe, con sẽ quét cho từng người một đi ra nè"...

Huỳnh Phát Đạt (26 tuổi), nhân viên an ninh, lặp lại hướng dẫn, đôi khi dùng đến loa cầm tay, khi các đợt khách liên tục từ trên tàu đổ ra line 1 của sân ga ngầm Bến Thành (quận 1).

Chiều cao 2 m cùng vóc dáng to lớn khiến chàng bảo vệ nổi bật như "người khổng lồ" giữa ga tàu, những người đi qua không thể không chú ý.

"Người khổng lồ"
Bắt đầu ca làm việc từ 5h30, đến gần 11h trưa cuối tuần, Phát Đạt vẫn giữ phong thái đầy năng lượng khi cùng các đồng nghiệp điều phối dòng khách khổng lồ ra vào các chuyến metro tại ga trung tâm suốt nhiều tiếng.

Thỉnh thoảng, một vài vị khách đi tàu tới xin chụp ảnh cùng với Đạt, có người gọi vui anh chàng là "idol".

Một số người biết anh qua những bức ảnh, clip của những vị khách khác đã đăng lên mạng xã hội, dành lời khen cho sự nhiệt tình, chu đáo của anh.

Hình ảnh nam bảo vệ nổi bật giữa đám đông khiến nhiều người liên tưởng đến Baymax - nhân vật trong phim hoạt hình Big Hero, một robot có vẻ ngoài dễ thương và trái tim ấm áp.


Phát Đạt làm nhiệm vụ hướng dẫn và điều tiết hành khách qua line 1 của ga Bến Thành.
Chia sẻ với Tri Thức - Znews, Phát Đạt cho biết anh rất vui khi những ngày gần đây bỗng dưng nổi tiếng trên mạng và được nhiều người tìm gặp khi đến ga tàu.

"Vì bận rộn, tôi không thể lúc nào cũng trò chuyện với mọi người. Khi giải quyết xong công việc và khu vực ổn định, tôi rất thoải mái để tương tác", anh bày tỏ.

Nhiệm vụ chính của Đạt là đảm bảo an ninh và an toàn cho mọi người trong và gần khu vực hoạt động được bố trí của mình, điều hướng khách hàng tham quan và trải nghiệm metro line 1.

Đạt bắt đầu nhận công việc tại dự án metro vào năm 2023, ban đầu làm ở ga Văn Thánh, sau đó được điều chuyển về ga Bến Thành.

"Mỗi ngày, tôi làm việc từ 5h30 đến 17h30. Nhưng nhiều lúc cảm thấy tình hình chưa ổn định hoặc bận rộn quá, tôi vẫn ở lại hỗ trợ", Đạt nói, đề cập thêm về lượng khách rất lớn đổ về trải nghiệm từ khi tàu vận hành chính thức.

Chiều cao 2 m trở thành lợi thế của Đạt khi làm việc tại ga Bến Thành - nơi có không gian rộng và cần quan sát bao quát liên tục.

"Hạn chế chắc chỉ là đối với khách khi phải ngước lên trò chuyện với tôi thôi. Có lần, một em bé đã bật ngửa ra sau khi cố gắng ngước lên để nhìn và nói chuyện với tôi", anh hài hước kể lại.

Đạt tiết lộ anh là người có chiều cao "khủng" nhất nhà, trong khi bố mẹ đều có chiều cao khá bình thường, họ hàng cũng có những người cao đến 1,8 m.

Tất bật 12 tiếng/ngày
Phát Đạt chia sẻ cơ duyên giúp anh đến với công việc tại ga metro khá bất ngờ: xuất phát từ ước mơ thuở bé là được trở thành bảo vệ vì "các chú nhìn rất ngầu".

Đạt từng theo học chuyên ngành công nghệ thông tin nhưng cảm thấy không phù hợp nên sớm nghỉ và bắt đầu đi làm công việc liên quan đến sale (bán hàng) và chăm sóc khách hàng.

Năm 2023, sau khi nghỉ công việc cũ, đang hoang mang giữa các lựa chọn, chàng trai sinh năm 1999 liên tục lướt trúng những bài đăng gợi nhắc về tuổi thơ.

"Thế là tôi bất giác nhớ lại ước mơ làm bảo vệ từ thời tiểu học. Vô tình lại thấy tin tuyển dụng của metro và ứng tuyển rồi gắn bó tới bây giờ", anh tâm sự.

Thời gian đầu, Đạt đã xác định tinh thần cho rất nhiều tình huống có thể xảy ra khi tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố vận hành. Tuy nhiên, lượng khách khổng lồ, đặc biệt trong các ngày cuối tuần hay dịp Tết dương lịch vừa qua vẫn khiến anh có chút choáng ngợp.

Trước khi chuyển từ ga Văn Thánh sang Bến Thành, anh dành 1-2 tiếng để quan sát hành khách, thu thập các thông tin, dù nhỏ nhất, mà những vị khách có thể sẽ hỏi: đường đi, các vị trí, thời gian cao điểm...

Theo Đạt, điều hướng hành khách là chuyện không khó, cái khó là làm sao để họ có thể vui vẻ dù gặp tình huống rắc rối.

"Cảm xúc của hành khách là ưu tiên lớn của tôi", anh nhấn mạnh.

Làm việc 12 tiếng mỗi ngày, phải liên tục đi lại để điều tiết và hướng dẫn mọi người tương đối mệt. Thế nhưng, Đạt thích như vậy hơn so với phải làm một công việc ngồi một chỗ.

Với Đạt, công việc này không có áp lực lớn. Điều khiến anh vui nhất là mỗi ngày đều gặp điều mới, có những vị khách mang cho mình nhiều câu chuyện của họ.

"Điều tôi mong muốn là những vị khách đến đây đều vui vẻ, được phục vụ tốt nhất", anh nói.

VietBF@ sưu tập