Hơn 4,5 triệu xe máy Hà Nội sắp phải nộp “thuế đường”

UBND Hà Nội vừa có tờ trình lên Hội đồng Nhân dân thành phố về việc thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện với xe mô tô trên địa bàn thành phố.

Theo đó, đối tượng chịu phí là chủ sử dụng phương tiện xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe máy. Mức thu phí sử dụng đường bộ được đề xuất là 100.000 đồng/năm đối với xe mô tô, xe máy có dung tích xy lanh đến 100 cm3; xe có dung tích xy lanh trên 100 cm3 là 150.000 đồng/năm.

Các trường hợp, xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng; xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định của pháp luật được miễn nộp phí.

Hơn 4 triệu xe máy ở Hà Nội sắp phải đóng thuế đường. Ảnh: Xuân Tùng

Chủ phương tiện thực hiện khai, nộp phí như sau: Đối với xe mô tô phát sinh trước 1/1/2013 thì tháng 8/2013 thực hiện khai, nộp phí cả năm 2013, mức thu phí 12 tháng.

Đối với xe mô tô phát sinh từ 1/1/2013 trở đi, việc khai, nộp phí được thực hiện như sau: Thời điểm phát sinh từ ngày 1/1/2013 đến 30/6/2013, chủ phương tiện phải khai, nộp phí đối với xe mô tô, mức thu phí bằng 1/2 mức thu năm. Thời điểm khai, nộp chậm nhất là 30/8/2013.

Thời điểm phát sinh từ ngày 1/1 đến 30/6 hàng năm (trừ năm 2013), chủ phương tiện phải khai, nộp phí đối với xe mô tô, mức thu phí bằng 1/2 mức thu năm. Thời điểm khai, nộp chậm nhất là 31/7.

Thời điểm phát sinh từ 1/7 đến 31/12 hàng năm, chủ phương tiện thực hiện khai, nộp phí vào tháng 1 năm sau (chậm nhất 31/1) và không phải nộp phí đối với thời gian còn lại của năm phát sinh.

Theo thống kê, nguồn kinh phí cần bảo trì đường bộ hằng năm của Hà Nội khoảng 844,4 tỷ đồng; trong đó, thành phố hiện có 4.541.316 xe mô tô. Do đó, UBND thành phố chủ trương thu phí sử dụng đường bộ để đóng góp vào ngân sách, giảm kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm.

Giả sử lượng xe mô tô trên địa bàn thành phố có 1/3 lượng xe đến 100 cm3 và 2/3 lượng xe mô tô trên 100 cm3, với mức thu đề xuất, một năm, Hà Nội sẽ thu được khoảng 605,5 tỷ đồng.

Xuân Tùng