Không quân Israel độc bá Trung Đông với 50 chiếc F-35I Adir

[troopy]

Hiện không quân Israel sẽ trở thành lực lượng mạnh nhất Trung Đông và hứ hai trên thế giới sau khi mua máy bay F-35 Mỹ cùng với các chiến đấu cơ hiện đại khác là F-15, F-16,


Không quân Israel sẽ trở thành lực lượng mạnh nhất Trung Đông với 50 chiếc F-35I và hàng trăm chiếc F-15, F-16

Với F-35, không quân Israel sẽ độc bá Trung Đông?

Không quân Israel (IAF) tuyên bố đưa loại máy bay chiến đấu tàng hình F-35 vào hoạt động. Các nhà lãnh đạo của IAF tuyên bố, điều này đã cho phép Israel có được ưu thế trên không ở Trung Đông trong 40 năm tới.

Tư lệnh IAF Amikam Norkin cho biết, thông báo chính thức đưa F-35I Adir vào hoạt động được đưa ra vào thời điểm mà IAF hoạt động trên quy mô lớn ở một số mặt trận ở khu vực Trung Đông đầy rẫy biến động.

Ông nói thêm rằng, tính năng tiên tiến hàng đầu thế giới của dòng máy bay này sẽ giúp Israel có đủ năng lực để giải quyết "những thách thức liên tục phát triển và biến động phức tạp" trong khu vực.

F-35 đã gây ra sự tranh cãi to lớn vì thiết kế phức tạp của chúng đã làm cho loại máy bay này trở thành hệ thống vũ khí quân sự đắt nhất trong lịch sử.

Chương trình phát triển F-35 được Mỹ bắt đầu vào năm 1992 và lần đầu tiên được thử nghiệm vào năm 2006, nhưng cho đến giờ, nó vẫn chưa chính thức tham gia bất cứ hoạt động tác chiến nào.

Tuy nhiên, giới chức lãnh đạo không quân Israel nhấn mạnh, chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 F-35 do Hãng Lockheed Martin chế tạo được coi là máy bay chiến đấu có chi phí phát triển và giá thành đắt nhất trong kịch sử hàng không, nhưng hiệu quả hoạt động của nó thật ấn tượng.

Trong các bài tập ở cuộc tập trận Red Flag vào tháng 2 năm 2017, một chiếc F-35 đã chứng tỏ được hiệu quả hơn sự kết hợp của 15 chiếc F-16 - loại chiến đấu cơ được coi là có trình độ kỹ thuật chế tạo cao nhất trong số các sản phẩm hàng không của Mỹ và cả thế giới.

F-35 được trang bị một thiết kế khí động học tối ưu, một lớp sơn được chế tạo bằng công nghệ hấp thụ sóng radar mang tính cách mạng giúp cho nó được coi là có tính năng “tàng hình”, khiến hầu hết các radar hiện đại trên thế giới đều khó phát hiện ra.

F-35 có thể thoát khỏi mắt thần của các hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến nhất trên thế giới như các hệ thống tên lửa phòng không S-400 do Nga sản xuất, chứ đứng nói là những hệ thống S-300 thế hệ cũ hiện đang được sử dụng bởi những nước địch thủ của Israel như Ai Cập và Iran.

Israel dự định sắm 50 chiếc F-35

Israel ký hợp đồng trị giá 2,75 tỷ dollars mua 19 chiếc F-35 vào năm 2011, mức giá này tương đương 145 triệu USD một chiếc.

Không quân Israel đã nhận được hai chiếc F-35 đầu tiên của họ vào tháng 12 năm 2016, và trong một năm qua, IAF đã sử dụng 2 chiếc này để huấn luyện phi công và lực lượng kỹ thuật để duy trì hoạt động của chúng. Hiện nay, không quân Israel đã có chín chiếc F-35 được đưa vào hoạt động.

Không quân Israel tiếp tục vụ mua sắm thứ hai với 14 chiếc nữa vào năm 2015 với chi phí đơn vị là 110 triệu USD/chiếc.

Ngoài ra, Israel còn dự định là sau khi giá thành giảm xuống còn 80 triệu USD một chiếc, nước này sẽ đặt mua thêm 17 chiếc trong tương lai để đưa tổng số chiến đấu cơ loại này lên con số 50 chiếc.

Tất cả chín chiếc máy bay đã sử dụng và 10 chiếc tiếp theo chuẩn bị được giao là phiên bản F-35A truyền thống, hoàn toàn do Mỹ sản xuất; trong khi 31 chiếc tiếp theo sẽ là phiên bản F-35I của riêng Israel. Toàn bộ đội bay 50 chiếc sẽ được vận hành hoàn toàn vào năm 2024.

Nhà nước Do Thái đã giới thiệu phiên bản F-35A cất cánh trên đường băng mặt đất (giành cho lực lượng không quân), với tùy biến của riêng họ, gọi là F-35I Adir, một từ tiếng Do Thái tương đương với nghĩa tiếng Anh là "Mighty One".

F-35I được trang bị hệ thống thiết bị điện tử được sản xuất bởi Công ty Hệ thống Elbit của Israel, một khoang vũ khí đã được sửa đổi nhằm mục đích mang bom dẫn đường và các tên lửa không đối không của Israel, và một cấu hình cánh hơi khác biệt được sản xuất bởi Công ty Hãng không Vũ trụ Israel.

Ngoài phiên bản F-35A, IAF cũng có thể mua phiên bản hải quân đánh bộ của Mỹ là F-35B (cất cánh trên đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng) để sử dụng trong các môi trường tác chiến đặc biệt.

Không giống như F-35A, F-35B có có phạm vi tác chiến ngắn hơn nhưng Lockheed Martin mô tả chiếc F-35B "được thiết kế để hoạt động từ các căn cứ có môi trường khắc nghiệt và các tàu có khả năng chở máy bay tới gần các khu vực chiến đấu ở tuyến đầu. Ngoài ra, F-35B cũng có thể cất, hạ cánh từ các đường băng thông thường như F-35A.

VietBF © sưu tập