|
Nhiều tài xế cho biết, tại băi trung chuyển khu vực Dốc Quưt (huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) vẫn c̣n t́nh trạng xe không nằm giữ chỗ để bán "lốt" xuất khẩu nông sản.Nhiều tài xế cho biết, ngày nào cũng có xe đổi đầu kéo tại khu vực băi trung chuyển Dốc Quưt. Mức chi phí để mua những “lốt” hàng này, sẽ giao động trong khoảng từ 80 cho đến 200 triệu đồng.
Xe không giữ chỗ, chờ bán “lốt”
Trong quá tŕnh khảo sát và ghi nhận t́nh h́nh hàng hóa ùn tắc tại các cửa khẩu biên giới Lạng Sơn những ngày cận Tết Nguyên đán năm 2022, PV VTC News nhận được thông tin chia sẻ từ nhiều tài xế về việc vẫn c̣n t́nh trạng nhiều xe không nằm giữ chỗ chờ bán “lốt” xuất khẩu nông sản.
Nhóm PV VTC News đă thâm nhập vào khu vực băi trung chuyển Dốc Quưt (địa điểm tài xế phản ánh - PV) để mục sở thị. Từ đó, chúng tôi phát hiện ra nhiều dấu hiệu về việc vẫn tồn tại t́nh trạng giữ chỗ bán “lốt” tại băi trung chuyển này.Trong vai tài xế mắc kẹt tại băi trung chuyển chờ đến lượt thông quan, nhóm PV tiếp cận một nhóm tài xế người miền Nam đang nấu ăn. Khi được hỏi về việc muốn mua “lốt” của các xe giữ chỗ tại đây. Những người tài xế này tiết lộ: “Ngày nào chả có xe đổi đầu kéo trong này. Nhưng việc này là giữa chủ hàng người ta làm việc, ḿnh là lái xe nên ḿnh không biết chính xác”.
Tiếp đó, những người tài xế này dẫn PV đi quanh băi trung chuyển và cho biết hầu hết những chiếc đầu kéo mang biển kiểm soát đầu số 12 (Lạng Sơn); 15 (Hải Pḥng); 98 (Bắc Giang),… là những chiếc xe nóng không có hàng đang nằm giữ chỗ chờ bán “lốt”.
“Ngày hôm qua, anh em tài xế nói chuyện bảo 70 xe được xuất băi th́ có đến 60 xe là xe đổi đầu, c̣n chỉ có 10 xe là đến lượt xếp hàng”, tài xế T.V.M người TP.HCM cho biết.Quan sát bằng mắt thường, có thể thấy tại băi trung chuyển này vẫn thường xuyên có các xe hàng ra vào, lác đác trong băi một vài phần đuôi xe bị bỏ lại mà không có đầu kéo. Theo các tài xế tại đây, đó đều là phần c̣n lại của các xe bán “lốt” đă đổi đầu đưa hàng lên cửa khẩu.
Nói về mức chi phí để mua những “lốt” hàng này, nhiều tài xế cho biết sẽ giao động trong khoảng từ 80 triệu cho đến 200 triệu đồng.
Để xác minh thông tin trên, PV đă thử đi kiểm tra một số xe hàng mang biển kiểm soát mà các tài xế liệt kê bằng cách dùng tay gơ vào thùng container. Và khá bất ngờ khi có một số container phát ra tiếng vang như thùng tôn rỗng.“Chi phí nằm chờ đă rất cao rồi, chi phí mua đầu xe cũng quá cao nên chủ hàng không dám bỏ ra thêm. Bọn tôi phải đợi chẳng biết bao giờ đến lượt ḿnh”, tài xế người B́nh Định chia sẻ.
Nhiều tài xế thông tin thêm, sau khi việc bán “lốt” xuất khẩu hàng nông sản bị báo chí phanh phui và các cơ quan chức năng vào cuộc th́ việc này không c̣n không khai và ngang nhiên như những ngày trước. V́ thế, giá mua “lốt” hiện tại cũng tăng cao.
Cơ quan chức năng vào cuộc
Tại buổi làm việc với PV VTC News chiều ngày 21/1, ông Hoàng Khánh Duy - Phó Trưởng Ban Quản lư Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn xác nhận t́nh trạng mua bán lốt có xảy ra trước đây và đă xử lư. Tuy nhiên hiện tại t́nh trạng này c̣n tiếp diễn hay không th́ c̣n nhiều yếu tố nên không ông Duy không nắm chính xác được.“Sau khi xác nhận thông tin và xử lư hiện trạng mua bán lốt, hôm 18/1, tổ công tác liên ngành gồm Ban Quản lư, Lănh đạo huyện Cao Lộc, thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông,… tiến hành kiểm tra tại Trạm kiểm soát liên hợp Dốc Quưt và phát hiện ra 6 xe không và đă yêu cầu những xe này ra khỏi băi.
Tuy nhiên, nếu t́nh trạng này vẫn c̣n tồn tại th́ đây là sự việc nghiêm trọng. Cần có biện pháp xử lư, nghiêm để làm gương. Ngay trong ngày mai, Ban Quản lư sẽ thành lập đoàn kiểm tra liên ngành gồm Ban Quản lư Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, lănh đạo huyện Cao Lộc, lực lượng Công an huyện Cao Lộc và các phóng viên của Báo điện tử VTC News để tiến hành kiểm tra, xác minh làm rơ vụ việc” - ông Duy cho biết.
Kết quả phối hợp kiểm tra xử lư giữa báo điện tử VTC News và các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn ra sao? Có thực sự c̣n việc mua bán “lốt” xuất khẩu nông sản tại băi trung chuyển khu vực Dốc Quưt hay không?
|
