VN Vinfast lỗ chỏng vọng, người trong và ngoài nước tẩy chay hàng loạt, hàng Tàu gán mác made in VN

[Gibbs]

Theo Nikkei Asia, tập đoàn hàng đầu Việt Nam Vingroup lỗ trước thuế khoảng 23,9 nghìn tỷ đồng (1,05 tỷ USD) ở mảng sản xuất trong năm 2021 do doanh số bán xe hơi chạy xăng trong nước chậm chạp và đầu tư ngày càng tăng vào lĩnh vực kinh doanh xe điện. Năm 2021 Vinfast sản xuất 36.000 xe so với công suất 250.000 xe/năm.
https://asia.nikkei.com/Business/Aut...-gasoline-cars

Bị người Việt trong và ngoài nước tẩy chay tập đoàn này đến từ nhiều lý do.

Hàng kém chất lượng
Sự thật này đã được nhiều nhà review phân tích mổ xẻ. Trong video dài hơn 29 phút, một khách hàng mua xe Vinfast (anh Hoàng) nói những ngày vui sau khi anh mua xe chỉ kéo dài hai tuần, tiếp đến là “những chuỗi ngày mệt mỏi”: “Tính đến nay mình chạy được 8,000 kilomet, mình đi sửa, đi bảo hành 10 lần … Lỗi đầu tiên là lỗi cảm biến áp suất lốp của bốn bánh xe ... Lỗi thứ hai là cần gạt mưa tự động gạt khi mình đề máy lên và tất cả phím chức năng trên vô lăng bị vô hiệu hóa … Lỗi thứ ba là về sạc không dây trên xe … Chức năng sạc không dây coi như bỏ. Lỗi thứ tư là chức năng kiểm soát hành trình, cruise control, là có lúc xài được có lúc không xài được…” Một loạt lỗi khác anh Hoàng nêu ra trong cùng video bao gồm những tiếng kêu lạ là trong bốn cánh cửa và khi đạp thắng; thỉnh thoảng xuất hiện đèn cảnh báo kiểm tra hộp số, động cơ; tấm che nắp bình xăng không đóng khít; tiếng gió lọt vào trong xe gây ồn do các cửa có vấn đề.

Trù dập người mua
VinFast đăng bài nói rằng anh Hoàng đã loan tải thông tin không đúng sự thật về chất lượng xe VinFast Lux A2.0, gây hoang mang cho người dùng và ảnh hưởng tới uy tín của hãng. Trang VinFast Vietnam nói thêm rằng mặc dù anh Hoàng đã tự gỡ bỏ các clip liên quan, nhưng hãng đã lưu đầy đủ bằng chứng và tố cáo ra cơ quan công an. “Cơ quan Công An đã tiếp nhận đơn tố cáo và có lịch mời anh Hoàng lên làm việc,” hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cho biết.

Người Việt chỉ trích cách xử lý truyền thông của VinFast sau khi anh Trần Văn Hoàng đăng các video. Những người chỉ trích cho rằng nếu xe hỏng thật và người tiêu dùng nêu ra các lỗi, hãng phải bảo hành và xin lỗi người tiêu dùng, ngược lại Vinfast lại tìm cách trù dập người mua, vi phạm đạo đức nghiêm trọng. Cách ứng xử phi nhân cách của Vinfast đã khiến người Việt thất vọng và tẩy chay mạnh mẽ.

Quách Mạnh Hào, một giảng viên về ngân hàng-tài chính tại Đại Học Lincoln, Anh Quốc, nhận định với tư cách một người phân tích rằng dường như VinFast đi nước cờ sai khi tố cáo với công an về người chủ xe đăng các video đánh giá phẩm chất xe. “Việt Nam coi chuyện này là chuyện nhỏ vì người tiêu dùng bé nhỏ ít khi được bảo vệ. Nhưng phương Tây thì không nhỏ - toàn bộ hệ thống hoạt động dựa trên nguyên tắc bảo vệ người tiêu dùng đầu tiên ... thêm vấn đề đạo đức này nữa thì chỉ cần một bài báo tiếng Anh tường thuật lại vụ việc đăng lên mấy diễn đàn ... chắc coi như xong".

Mặc dù mời cả David Beckam quảng cáo xe Vinfast từ cách đây vài năm, nhưng tới nay hãng này chưa thực sự bán được chiếc xe nào tại châu Âu. "Không tôn trọng khách hàng, không cầu thị, lắng nghe, nhận lỗi, sửa lỗi mà chỉ thích lấy thịt đè người chỉ tổ chuốc lấy sự bất bình và căm ghét, mình không nghĩ là có thể lớn mạnh được." từ Mỹ, nhà báo Thuc Pham cũng bình luận.

Hàng Tàu gán mác Made in Vietnam
Không chỉ Vinfast mà Vsmart, một sản phẩm của vingroup cũng bị chê là hàng Tàu gán mác Made in VN. Vsmart "made in Việt Nam" giống y hệt hàng Trung Quốc. Clip lan truyền trên mạng, điện thoại mới nhất của Vsmart giống hệt so với sản phẩm TQ từ ngoại hình đến tính năng. Khi “mổ bụng” bên trong, cả 2 chiếc điện thoại đều có thiết kế giống y hệt nhau từ bảng mạch cho đến cả con ốc vít. Thứ khác biệt duy nhất là viên pin. Trên viên pin của Vsmart có ghi tiếng Anh thì trên pin TQ ghi ký tự Trung Quốc.

Và cuối cùng, giá cả chặt chém
Chỉ trong một thời gian ngắn, VinFast liên tiếp đưa ra thông tin giá đối với dòng xe. Nhiều người chờ đợi được sử dụng mang thương hiệu Việt với giá cạnh tranh. Tuy nhiên, giá hiện tại hiện ở mức cao hơn các mẫu xe nhập khẩu phổ biến, trong khi xe của VinFast được sản xuất trong nước.
"Mong muốn của người tiêu dùng Việt Nam là có 1 chiếc xe nội địa giá khoảng 200 triệu, chất lượng tốt, vận hành đa dạng địa hình tại Việt Nam".
Nhưng hỡi ôi giá toàn trên trời, toàn tiền tỷ. Ôtô giá rẻ là giấc mơ thường trực của nhiều người Việt Nam. Trong suốt 30 năm qua, người dùng trong nước mong mỏi về một nền công nghiệp ôtô phát triển để kéo giá xe thấp xuống. Tuy nhiên, sự xuất hiện nhanh chóng của VinFast cũng chưa thể biến giấc mơ đó thành hiện thực.

VinFast công bố giá bán các sản phẩm ôtô đầu tiên với cam kết “không chi phí khấu hao, không chi phí tài chính vào giá thành sản phẩm và không lấy lãi” nhưng vẫn rất ... rất cao so với những xe cùng phân khúc tại… Mỹ.

“Chevrolet Spark Mỹ mới 13.000 USD. Fadil Việt Nam mới 19.000 USD. Rẻ hơn ở đâu?”. “Giá xuất xưởng của một chiếc Camry bán ở Mỹ vào khoảng trên 400 triệu đồng. Vậy tại sao chiếc Lux A2.0 của VinFast giá ưu đãi vẫn 800 triệu được? Điều này rất vô lí”

Nguồn: Tình báo VNCH, Nikkei Asia, BBC, VNCH Oai Hùng

Thì sản xuất để phục vụ cho những người yêu nước ( cuồng tin một cách mù quáng ) .
nhưng thực tế có được bao nhiêu người ???

Người Việt chỉ trích cách xử lý truyền thông của VinFast sau khi anh Trần Văn Hoàng đăng các video. Những người chỉ trích cho rằng nếu xe hỏng thật và người tiêu dùng nêu ra các lỗi, hãng phải bảo hành và xin lỗi người tiêu dùng, ngược lại Vinfast lại tìm cách trù dập người mua, vi phạm đạo đức nghiêm trọng. Cách ứng xử phi nhân cách của Vinfast đã khiến người Việt thất vọng và tẩy chay mạnh mẽ.

Như đã biết , chế độ 1-SVPK (CD 1-SVPK) cai trị dối xử với dân như thế nào ? có trù dập , đạp trên đầu đi trên cổ khg ?

====> Thì tập đoàn Boss các Cty (cũng là thứ cá mè 1 lứa cùng tâm tánh như CD 1-SVPK) copycat lại cùng một kiểu cách đối xử với khách hàng thôi.

Tóm lại kết luận như đinh đóng cột :

100 nguời biết nói tiếng Việt có kiến thức về xài hàng tầm trung trở lên, thì có 98 nguời muốn tẫy chay VF rồi. Ngay cả tên lảnh tụ trọng lú khi đi ngoại ngao cũng mắc cở chả dám đi xe hiệu VF . Nếu tôi nói 100 người sẽ chính xác hơn, nhưng tôi chừa lại 2 cho trường hợp của Kỳ duyên va koooor cu ly nào đó” .

Viết post theo nguồn : Tình báo " thầy chùa nút luỡi bé cắc chú lai họ Đờm " ...

Tụi nó có lỗ có lời thì cũng... kệ mẹ nó, chứ đếch có ăn nhậu gì tới mình. Mẹ kiếp!

“Chevrolet Spark Mỹ mới 13.000 USD. Fadil Việt Nam mới 19.000 USD. Rẻ hơn ở đâu?”. “Giá xuất xưởng của một chiếc Camry bán ở Mỹ vào khoảng trên 400 triệu đồng. Vậy tại sao chiếc Lux A2.0 của VinFast giá ưu đãi vẫn 800 triệu được? Điều này rất vô lí”

Nguồn: Tình báo VNCH, Nikkei Asia, BBC, VNCH Oai Hùng

Theo nguồn : tuổi trẻ trong xứ 1-SVPK thì có ...chớ nguồn "Tình báo VNCH" , họ đâu thèm xài ba cái loại danh từ có tánh chất "vào vơ vét về" (như "vô lí") cố ý thế Y bằng i què giò chứ , phải không nè ?

Thôi trở lại đề tài câu quoted bên trên nhé !

- Sỡ dĩ giá VF quảng cáo bán tại USA cao hơn giá xe hiệu Nhật Camry là họ marketing giá theo tiêu chuẫn :

"Tiền của kiều bào hải ngoại , dại gì mà hỏng khều, móc, nẹo, vắt cạn chứ "

Originally Posted by SonĐoong

Tụi nó có lỗ có lời thì cũng... kệ mẹ nó, chứ đếch có ăn nhậu gì tới mình. Mẹ kiếp!

Lại thêm 1 con chuột biết dùng TDNL một cách ngu xuẩn y như cách ăn nói của trọng lú & phuck niễng (nên nhớ đuợc ví von với hai tên xếp sòng xứ 1-SVPK hiện tại xem như có "tầm 1-SVPK" rồi nhé...đang lẽ ra phải ví von với tên 7 lốp bị cố tuớng Loan cho "động não" nhé ).

Dĩ nhiên tụi VF lỗ thì kệ con lĩ mẹ , kệ thằng điếm cha tụi nó dzồi ...

Nhưng trên forum này thì bất cứ 1 công dân nào có 1 nền văn hoá văn minh , đa đảng (trong nguời ) có quyền dùng TDNL bao gồm tự do chọc , tự do phê bình khiá cạnh lú lẩn ngu đần của bất cứ 1 Cty nào trên thế giới , hiểu chưa 1 con chuột góp ý kiểu bưng bô có patented như đã xè tay ăn tiền bố thí của bọn VF rãi ra làm Phuớc ,vậy cà ?

Quách Mạnh Hào, một giảng viên về ngân hàng-tài chính tại Đại Học Lincoln, Anh Quốc, nhận định với tư cách một người phân tích rằng dường như VinFast đi nước cờ sai khi tố cáo với công an về người chủ xe đăng các video đánh giá phẩm chất xe. “Việt Nam coi chuyện này là chuyện nhỏ vì người tiêu dùng bé nhỏ ít khi được bảo vệ. Nhưng phương Tây thì không nhỏ - toàn bộ hệ thống hoạt động dựa trên nguyên tắc bảo vệ người tiêu dùng đầu tiên ... thêm vấn đề đạo đức này nữa thì chỉ cần một bài báo tiếng Anh tường thuật lại vụ việc đăng lên mấy diễn đàn ... chắc coi như xong".

Phải công nhận giáo sư QMH này ăn nói có tầm và tâm của một nguời hiểu rỏ truyền thống :

[ "Cty nào muốn có chổ đứng quốc tế phải biết cách phục vụ khách hàng y như "The King & The Queen" ]...

Giáo sư này ăn nó ngon lành hơn bé Quách thị Trang (nếu xét về năm sanh thì bé này là loại Sư Tỹ của giáo sư nhé) thời VNCH xưa rất nhiều ..

lại còn ngụ ý chỉ mánh cho tụi VF triệt tiêu luôn nữa chứ :

[...thêm vấn đề đạo đức này nữa thì chỉ cần một bài báo tiếng Anh tường thuật lại vụ việc đăng lên mấy diễn đàn ... chắc coi như xong]

Hàng Tàu gán mác Made in Vietnam
Không chỉ Vinfast mà Vsmart, một sản phẩm của vingroup cũng bị chê là hàng Tàu gán mác Made in VN. Vsmart "made in Việt Nam" giống y hệt hàng Trung Quốc. Clip lan truyền trên mạng, điện thoại mới nhất của Vsmart giống hệt so với sản phẩm TQ từ ngoại hình đến tính năng. Khi “mổ bụng” bên trong, cả 2 chiếc điện thoại đều có thiết kế giống y hệt nhau từ bảng mạch cho đến cả con ốc vít. Thứ khác biệt duy nhất là viên pin. Trên viên pin của Vsmart có ghi tiếng Anh thì trên pin TQ ghi ký tự Trung Quốc.

Dư luận thế giói bây giờ người ta thấy ra bản chất của tụi Việt cộng ở chổ nào ?

- Ở chổ ngay cả màu cờ quốc gia chúng cũng cúi đầu xài theo tiêu chuẩn :

Biểu tuợng Phúc Kiến gán mác Made in Viet Cộng

Thì đến tầm sản xuất xe hơi , dư luận thế giới nghĩ là thứ :


Hàng Tàu + gán mác Made in Viet +

=====> thì phải đạo giang hồ trong cách suy luận của dư luận quốc tế rồi ..

Nhất là tụi trung cộng sau khi bị thế giới cạch mặt là thứ chơi gian, chơi lấn , chơi luờng, chơi dơ trong vấn đề cán cân thương mại ... họ bèn ra những dự luật kèm hảm lại sự chơi dơ bẩn thĩu này ...thì tụi trung công chẳng những hỏng thèm ăn năn hối lỗi còn tìm cách luơng lẹo, đi ngỏ hẻm hốc...muợn thằng "koorlie" VC ra đứng truớc sào chịu trận làm hàng "made in VC" mà đích thực là hàng hoá chệt cộng sơn phết lại, đóng bao bì lại rồi in đóng mọc cái mác "Made in VC" ...đơn giãn như đang giởn tru9ớc cặp mắt tròn vo của tụi Tây mũi lỏ thôi mà ..

Và cuối cùng, giá cả chặt chém
Chỉ trong một thời gian ngắn, VinFast liên tiếp đưa ra thông tin giá đối với dòng xe. Nhiều người chờ đợi được sử dụng mang thương hiệu Việt với giá cạnh tranh. Tuy nhiên, giá hiện tại hiện ở mức cao hơn các mẫu xe nhập khẩu phổ biến, trong khi xe của VinFast được sản xuất trong nước.
"Mong muốn của người tiêu dùng Việt Nam là có 1 chiếc xe nội địa giá khoảng 200 triệu, chất lượng tốt, vận hành đa dạng địa hình tại Việt Nam".
Nhưng hỡi ôi giá toàn trên trời, toàn tiền tỷ. Ôtô giá rẻ là giấc mơ thường trực của nhiều người Việt Nam. Trong suốt 30 năm qua, người dùng trong nước mong mỏi về một nền công nghiệp ôtô phát triển để kéo giá xe thấp xuống. Tuy nhiên, sự xuất hiện nhanh chóng của VinFast cũng chưa thể biến giấc mơ đó thành hiện thực.

Tụi chế độ 1-SVPK nó hèn hạ trong vấn đề "giá cả chặt chém" là ở chổ nào ?

- Là ở chổ hể thấy người trọ trẹ tiếng bằc kỳ dzốn có mùi đặc sệt "2 nút" thì nguời Bán tự nhiên sợ hải cai vía bị tụi VC giết họ tàn bạo trong Bưng của thời VN war bèn hỏng dám giở trò ra giá kiểu "chặt chém" .

- Trong khi đó nguời mua hỏng có cốt phát âm thuần thuý "2 nút" thì bị rơi vào cảnh hứng "giá cả chặt chém" ngay ...

Ai hỏng tin cứ vát thân mình ra hanoi city giả bộ phát âm giọng Nam Kỳ miền Tây hay giọng Nha Trang đi ...coi họ có ra giá chặt chém hông ...

Huống chi là họ thấy nguời mua có nét như Hoa Kỳ & Gia nả Đại , nét Tây Âu như : Anh, Pháp, Đức , (còn nét tây Đông Âu thì khác hén ) , nét mắt hí rị như tụi Nam Hàn, tụi Đài, tụi Nhật bổn Kokuyukai Nagamoto nào đó ....vv ...thì ra giá kiểu "chặt chém" ngay .

Một cái xứ có giáo dục rất khốn nạn ngay cả dân Bắc Kỳ lở sanh ra với phát âm có mùi "9 nút" mà thôi...họ cũng ra tay cho giá "chặt chém" nữa ....

Bắc kỳ như Trần Nhật Phong (ông xã của bé Nam Kỳ Phuợng Mai) còn bày đặt phát âm giọng "Cần Thơ" nữa chứ .....thì thử hỏi làm sao dám về lại cái chổ của tụi VC cai trị ...đi du lịch sẽ bị giá chặt chém ngay ... vì đó là De facto ...

Originally Posted by HonThienViet

.............

NGU!

Mặc dù mời cả David Beckam quảng cáo xe Vinfast từ cách đây vài năm, nhưng tới nay hãng này chưa thực sự bán được chiếc xe nào tại châu Âu. "Không tôn trọng khách hàng, không cầu thị, lắng nghe, nhận lỗi, sửa lỗi mà chỉ thích lấy thịt đè người chỉ tổ chuốc lấy sự bất bình và căm ghét, mình không nghĩ là có thể lớn mạnh được." từ Mỹ, nhà báo Thuc Pham cũng bình luận.

Cho dù có bỏ $$$$$ ra muớn ông già Biden hay con lai Ấn độ Kamala Harris quảng cáo đi nữa thì cũng lòi chành cái thứ ngu tầm quốc tế lại khoái làm trò lửa bịp dư luận trong nuớc .....mà thôi....

Theo de facto lịch sử tụi trung cộng và tụi Ấn độ đều đủ sức sản xuất xe hơi (từ A đến Z nhé) truớc tụi 1-SVPK ..mà xe tụi nó chưa thấy chạy cà lơ phất phơ trong lảnh thổ USA và Canada là sao vậy cà ?


Ai hiểu đuợc chổ này thì dư sức thấy ra ngay cái trò bịp bợm marketing của tụi 1-SVPK ...chưng xe trong showroom tai tiểu bang "cuồng đảng con lừa" nhé ..

Originally Posted by HonThienViet

Phải công nhận giáo sư QMH này ăn nói có tầm và tâm của một nguời hiểu rỏ truyền thống

Có Tầm và Tâm hahaaa...

Vì thiếu thốn lãnh đạo đứng đắn nên dân VN mới mơ ước có cán bộ loại đó, và từ đó thì báo chí CSVN mới sanh sản ra loại từ ngữ đó.

Chữ nghĩa cám heo của lão già hòn thiến này thì thôi rồi, hắn giống như một con chó con ngây ngô vậy, vẹm dạy gì là hấp thụ vào óc dễ dàng giống như giấy toilet paper absorbing urine, rồi đem ra nhấm nháp đều đều hahaaa...

Hắn cũng muốn bập bẹ vài câu góp mặt nhưng lại không thể nào vén gọn vài câu súc tích, nên cứ mỗi bài sỉ vả vào đám dân đói hải ngoại thì hắn lại tự ái con nhà nghèo tức khí lên cảm giác như đang bị các vẹm gõ riêng vào đầu của mình.

Thế là cự nự, phẹt ra một đống liên hoàn vụn vặt mấy posts không giống diapers, mà cũng chẳng giống underwears, như con khỉ nhớ được cái gì thì khẹc khẹc liền cái đó, rồi quên, rồi lại nhớ, và lại khẹc cộng thêm vô vài câu nho nhỏ đo đỏ xanh xanh... Loại óc thô sơ suy nghĩ đứt đoạn bể ra từng mảnh, cố quét gom lại rồi lại để cho đổ tràn tháo ra xung quanh.

Và rồi đến lúc óc hắn đơ ra, thì đó là lúc hắn kẹt quá bèn chửi thề tục tĩu!

Bởi vậy mới thấy khả năng loài người quả đúng là thượng vàng hạ cám, từ những người cực đỉnh thông minh, xuống cho đến những em bé tuổi già nhưng trí não rong rêu hahaaaa....

Là 1 nhà kinh doanh ở VN và các nước cộng sản thì ai cũng biết cái chiêu đút lót chính phủ để mua rẻ bán mắc, ví dụ vụ kit Việt Á. Còn xe Vinfast mua nguyên vật liệu sản xuất của Trung quốc giá bao nhiêu và bán chênh lệch bao nhiêu sau khi lắp ráp thì đó còn là "bí mật quốc gia" do các đại gia và cán bộ cấp cao tính toán chia chác với nhau. Hơn nữa, chuyện báo lỗ của Vinfast mang đến cho ông Vượng 1 điều lợi là lỗ thì khỏi trả thuế còn ai mới là người chịu lỗ thật thì chỉ Trọng Lú mới biết. Còn thực lỗ bao nhiêu thì cuối cùng nếu có chỉ cần khai phá sản thanh lý đất nền với giá cao chót vót so với khi mua vào là đủ gỡ vốn, công ty mẹ Vinfast đã rời qua Singapore và sau khi kinh doanh thua lỗ chính phủ và nhân dân VN sẽ được ôm trọn một em cương thi Vinfast ở VN như cái xác không hồn. Còn anh Vượng thì phủi tay phủi đít. Chỉ vài lần đảo vốn đổi chỗ thì cái ruột đã không cánh mà bay. Còn cái vỏ công ty Vinfast thì chính phủ VN giữ lấy lâu lâu ra đứng trước cửa hãng chửi cho đã mỏ.

...chờ xem khi nào em K.Duyên mặt dầy, và mục sư phụ Andrew (PhốBosa TV) có xe!

Originally Posted by abcdefga

...chờ xem khi nào em K.Duyên mặt dầy, và mục sư phụ Andrew (PhốBosa TV) có xe!

Bọn bưng bô cs này biết là xe dỏm( product of China) nhưng chuối và l@n đã dí vào mặt rồi thì phải bú và liếm thôi; nếu không bú và liếm thì làm sao có con đường về Việt Nam làm ăn.
thí dụ bọn cs con, dlv, ak45 mà tung hô thì không nói/ trách được, nhưng con người ở Mỹ mà có óc thật sự mà mua xe vinphet thì óc là phân heo.