Kích b́nh ắc quy khi xe bị hết điện, làm thế nào cho đúng và an toàn
Kích b́nh ắc quy tưởng chừng như rất đơn giản nhưng với nhiều người lái mới, họ có thể bối rối trong trường hợp xe bất ngờ hết điện.
Trong quá tŕnh sử dụng xe hằng ngày, rất có thể vào một ngày đẹp trời xe ô tô của bạn bất ngờ "giở chứng" không nổ được máy. Với hiện tượng này, hầu hết người sử dụng xe sẽ nghĩ ngay tới b́nh ắc quy bị hết điện. Điều này có thể xảy ra v́ nhiều lư do.Thủ phạm phổ biến là ắc quy sử dụng lâu ngày bị yếu, máy phát điện bị hỏng hoặc dây đai máy phát điện bị ṃn cần được thay thế hoặc sửa chữa. Nhưng đó cũng có thể đơn giản như việc để quên không tắt đèn pha, hoặc đèn bên trong bật sáng khiến b́nh ắc quy cạn kiệt qua một đêm.
Trong trường hợp này, bạn cần phải kích b́nh ắc quy để có thể đưa xe đến gara sửa chữa để kiểm tra thêm. Sau đây là những điều bạn cần biết về cầu b́nh hoặc kích b́nh ắc quy ô tô.
Một trong những bài học đầu tiên là t́m mua dây cầu b́nh (giá khoảng hơn 200.000 đồng) và luôn mang theo xe. Bài học tiếp theo là làm sao để biết cách sử dụng chúng.
Bước 1: Nhờ sự trợ giúp từ xe khác
Nếu b́nh ắc quy của xe bạn hết khi đang đỗ ở bên đường, bạn không phải lo lắng quá nhiều khi có thể nhờ tới sự trợ giúp của những xe đang tham gia giao thông trên đường.
Trong trường hợp này, nhiều chủ xe khác sẽ rất sẵn sàng giúp đỡ bạn. Những ǵ bạn cần chuẩn bị đó là bộ dây câu b́nh đủ dài, thường từ 2,5m trở lên để nối giữa 2 xe một cách dễ dàng. Bộ dây câu b́nh thường có 2 màu: Màu đỏ (nối cực dương) và màu đen (nối cực âm hoặc bộ phận tiếp mát trên xe).
Tiếp theo, tắt hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống giải trí và các phụ kiện sử dụng điện trên cả 2 xe trừ quạt gió điều ḥa (tránh hiện tượng tăng điện áp đột ngột), sau đó gài phanh tay hoặc phanh điện tử nếu có.
Bước 2: Kết nối các dây câu b́nh ắc quy
Sau những bước kể trên, giờ bạn hăy mở nắp ca-pô xe lên và xác định các cực của b́nh ắc quy thông qua màu sắc, thông thường cực dương có màu đỏ và cực âm có màu đen, tương ứng với màu của các dây câu b́nh.
Nhưng đôi khi, không phải xe nào cũng có quy tắc như vậy nên bạn hăy t́m các vị trí có dấu (+) hoặc (-) để xác định các cực của b́nh ắc quy. Lúc này, bạn hăy nhờ tŕnh từ nối dây câu b́nh theo thứ tự nối tiếp như sau:
1. Nối một đầu của dây câu b́nh màu đỏ với cực dương của ắc quy xe bị hết điện
2. Nối đầu c̣n lại của dây cầu b́nh màu đỏ với cực dương của ắc quy của xe hỗ trợ
3. Nối một đầu của dây cầu b́nh màu đen với cực âm của ắc quy của xe hỗ trợ
4. Nối đầu c̣n lại của dây cầu b́nh màu đen với bề mặt kim loại không sơn như chốt hoặc giá đỡ cách b́nh ắc quy của xe bị hết điện ít nhất 10-15cm, chú ư không phải cực âm.
Bước 3: Khởi động ô tô
Đầu tiên, hăy đề nổ xe hỗ trợ trước và để xe chạy không tải trong vài phút. Tiếp theo, khởi động xe bị hết ắc quy, sau đó cho cả 2 xe chạy không tải trong vài phút.Sau khi xe bị hết b́nh ắc quy đă nổ máy và chạy ổn định trong khoảng 3-5 phút, bật hệ thống điều ḥa hoặc chế độ sưởi để đảm bảo máy phát điện hoạt động tối đa công suất Cuối cùng, bạn bắt đầu tháo các đầu kết nối theo tŕnh tự ngược lại với cách mà bạn đă nối (4-3-2-1).
Lái xe trong ít nhất 20 phút để máy phát điện sạc lại ắc quy. Đừng tắt động cơ cho đến khi xe của bạn đến một nơi nào đó an toàn, pḥng trường hợp không sạc được. Nếu ắc quy của xe bạn đă sử dụng nhiều năm, tốt nhất bạn nên thay thế chúng càng sớm càng tốt.
Hiện nay, ngoài việc câu b́nh ắc quy từ xe khác hỗ trợ, nếu có điều kiện, bạn cũng có thể sắm cho ḿnh một bộ kích b́nh ắc quy di động với giá dao động từ 1-3 triệu đồng, pḥng trường hợp xe bị chết máy ở những nơi hoang vắng ít xe cộ qua lại.
Chi phí tốn một chút, có thể rất ít khi dùng nhưng những lúc cần, những bộ kích b́nh ắc quy mới phát huy hết giá trị của nó.
Những lưu ư trong quá tŕnh câu b́nh ắc quy mà người dùng hay mắc phải
- Ngay cả khi có xe hỗ trợ mà khởi động xe bị hết ắc quy vẫn không được, hăy tiếp tục chờ đợi trong ít phút rồi sau đó mới khởi động xe lại một lần nữa.
- Khi câu b́nh ắc quy, chủ xe cần phải đeo găng tay bảo hộ (có thể mua với giá vài ngàn đồng) để tránh dính vào dung dịch axít bị ṛ rỉ có thể gây bỏng
- Chỉ nên sử dụng điện áp12V, c̣n đối với các mức điện áp cao hơn, không tương thích có thể làm hỏng hệ thống và thiết bị điện trên xe ô tô gây ra thiệt hại lớn.
- Khi câu b́nh ắc quy, bạn cần chú ư không được chạm tay vào xe. Nếu chạm tay vào xe, điện sẽ truyền qua người và bạn có thể bị giật điện
- Khi gỡ các đầu cáp nối, đặc biệt cẩn thận, không để các đầu cáp chạm vào bất cứ thứ ǵ, đặc biệt là kim loại hoặc các kẹp khác.
Nếu bạn sử dụng một chiếc xe hybrid, quy tŕnh kích b́nh ắc quy hoặc câu b́nh sẽ hơi khác một chút. Hăy đón đọc bài tư vấn hướng dẫn kích b́nh cho ḍng xe hybrid trong số tiếp theo của tuyến bài "Hướng dẫn cho người mới lái".
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.
