Nữ phi công Amelia Earhart và hoa tiêu của cô cất cánh từ Lae, New Guinea, bằng một trong những chặng cuối cùng trong nỗ lực lịch sử ṿng quanh địa cầu, sáng 2/7/1937.
Cô gần hoàn thành mục tiêu cuối cùng của đời ḿnh. Amelia đă có quăng đường 320.000 km trong nỗ lực trở thành người phụ nữ đầu tiên đi ṿng quanh địa cầu, chỉ c̣n 11.000 km băng qua Thái B́nh Dương.
Điểm đến tiếp theo của họ là Đảo Howland ở trung tâm Thái B́nh Dương, cách đó khoảng 4.000 km. Một máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ (ITASCA), đă đợi ở đó để hướng dẫn nữ phi công nổi tiếng thế giới hạ cánh xuống đảo san hô nhỏ bé .
Nhưng Amelia không bao giờ đến được đảo Howland. Đối đầu với bầu trời u ám, hệ thống truyền sóng vô tuyến bị lỗi và nguồn cung cấp nhiên liệu giảm nhanh chóng trong chiếc máy bay Lockheed Electra hai động cơ của ḿnh, cô và hoa tiêu Fred Noonan đă mất liên lạc với tàu ITASCA ở đâu đó trên Thái B́nh Dương.
Bất chấp sứ mệnh t́m kiếm và cứu hộ quy mô chưa từng có, bao gồm cả tàu và máy bay của Hải quân và Cảnh sát biển rà soát khoảng 650.000 km2 của đại dương, họ vẫn chưa bao giờ được t́m thấy.
Amelia Earhart sinh năm 1897 tại Atchinson, Kansas, trong một gia đ́nh tiến bộ, khuyến khích các con phát triển tự nhiên. Amelia và chị gái có tuổi thơ phiêu lưu, khám phá khu rừng gần đó, leo cây, đi xe trượt tuyết, thu thập cóc và bướm đêm. Với sự đồng ư của ông nội, cô bé Amelia đă tạo ra chiếc tàu lượn siêu tốc mô h́nh ở sân sau, bắt đầu nuôi dưỡng đam mê với bầu trời.
Năm 1920, cha của Amelia mua cho cô một vé 10 USD cho chuyến bay kéo dài 10 phút tại một sân bay ở Long Beach, California. "Vào thời điểm đó, tôi đă biết, ḿnh phải trở thành phi công". Cô đă hoàn thành lời hứa với bản thân, học bay và vào năm 1923, và trở thành phụ nữ thứ 16 ở Mỹ được cấp bằng phi công.
Sau khi Charles Lindbergh làm nên lịch sử khi trở thành phi công đầu tiên bay một ḿnh qua Đại Tây Dương. Điều này càng thúc đẩy cô ấy chứng tỏ bản thân, trở thành người phụ nữ đầu tiên thực hiện hành tŕnh tương tự. Cuối cùng, cô quyết định thực hiện nó vào ngày 20/5/1832.
Cô khởi hành từ Newfoundland, New Jersey với ư định đến Paris. Chặng bay đầu này phải đối phó với gió mạnh, điều kiện băng giá và các vấn đề máy móc, và hạ cánh gần 15 giờ sau đó ở Bắc Ireland. Khi một người nông dân tại đây thấy một nữ phi công bước ra từ ghế lái, ông hỏi cô đă bay xa chưa, Amelia trả lời: "Từ Mỹ".
Danh tiếng của cô đă lên đên "chín tầng mây", theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng. Cô đă giành được các giải thưởng cao quư của chính phủ Mỹ, Pháp và Hiệp hội Địa lư Quốc gia, trao tặng bới chính Tổng thống thứ 31 của Mỹ, Herbert Hoover. Cô kết bạn với nhiều người quyền cao chức trọng, bao gồm cả Đệ nhất phu nhân Eleanor Roosevelt.
Sự nghiệp "cất cánh", cô đă tài trợ cho chuyến bay của ḿnh với tư cách nhà văn và giảng viên, và thậm chí c̣n thiết kế ḍng quần áo phụ nữ của riêng ḿnh. Năm 1935, cô được trả 10.000 USD (tương đương 185.000 USD ngày nay) để trở thành người đầu tiên bay từ Hawaii đến đất liền của Mỹ. Cùng năm đó, TIME mô tả cô là "nữ phi công số một thế giới".
Đại học Purdue đă tuyển dụng cô để điều hành một trung tâm nghề nghiệp dành cho phụ nữ, và cô đă truyền cảm hứng cho nhiều người chuyển từ nữ công gia chánh sang kỹ sư và các công việc khác trong ngành hàng không.
V́ vậy, ở tuổi 39, Earhart nghĩ rằng c̣n một chuyến bay đầy tham vọng nữa trước khi sẵn sàng dành phần đời c̣n lại trên mặt đất. Cô quyết tâm bay ṿng quanh thế giới.
Nỗ lực đầu tiên của Amelia, vào tháng 3/1937, kết thúc sau khi chặng đầu tiên hoàn thành, từ Oakland, California, đến Honolulu, khi một chiếc lốp bị nổ trên đường băng và làm hỏng máy bay.
Lần thử thứ hai, cô bay theo hướng ngược lại, do điều kiện thời tiết và gió thay đổi. Với hoa tiêu, Fred Noonan cũng là thành viên phi hành đoàn duy nhất của cô, Amelia rời Oakland, California, vào ngày 20/5/1937, đến Miami, Florida (với các điểm dừng trên đường đi), nơi cô tuyên bố ư định đi ṿng quanh thế giới.
Từ đó, hai người bay qua Nam Mỹ, Châu Phi, Ấn Độ, Đông Nam Á, đến Lae ở New Guinea vào ngày 29/6/1937. Với hơn 300.000 km đă bỏ lại phía sau, họ chỉ c̣n lại 11.000 km trên Thái B́nh Dương.
Ngày 2/7/1937, họ cất cánh từ Lae với ư định đổ bộ lên đảo Howland, nhưng không bao giờ làm được.
Lúc 7h42', cô gọi cho ITASCA: "Chúng tôi có lẽ ở ngay gần, nhưng không thể nh́n thấy các anh, xăng sắp hết rồi. Chúng tôi không thể liên lạc với các anh qua đài phát thanh. Chúng tôi đang bay ở độ cao 300 m". Một giờ một phút sau, cô gọi lại: "Chúng tôi đang chạy theo hướng Bắc Nam". Đó là lần cuối cùng cả thế giới nghe được tin tức từ cô ấy.
Khi hay tin chiếc máy bay vợ mất tích, chồng cô đă gửi điện kêu gọi Hải quân và Tổng thống Roosevelt. Nhưng ngay cả trước khi thông điệp đến được Washington, Bộ trưởng Hải quân đă ra lệnh bắt đầu t́m kiếm.
Việc t́m kiếm tiêu tốn 250.000 USD mỗi ngày. Thiết giáp hạm Colorado bay đến ngoài khơi Quần đảo Phoenix, phóng ba máy bay từ boong của nó. Những người bay lướt qua quần đảo Gardner và McKean và rạn san hô Carondelet, không thấy ǵ ngoài những dăy san hô và xác những chiếc tàu đắm.
Nhiều ngày trôi qua, cơ hội t́m thấy Amelia c̣n sống, theo sự đồng thuận của những người t́m kiếm, đă giảm xuống c̣n một phần một triệu.
Chồng cô vẫn bám vào niềm tin rằng Amelia đă không rơi xuống biển mà đă tiếp đất trên đất liền, bởi v́ các pin vô tuyến đặt dưới cánh con tàu, sẽ không hoạt động dưới nước.
Cuộc t́m kiếm kéo dài hai tuần tiêu tốn 4 triệu USD, một con số đáng kinh ngạc vào năm 1937. Không có bằng chứng nào được t́m thấy. Amelia Earhart được tuyên bố chính thức qua đời vào ngày 5/1/1939.
Trong báo cáo của ḿnh, chính phủ Mỹ kết luận rằng máy bay của cô đă hết nhiên liệu và đâm xuống đại dương và chết đuối. Điều ǵ đă xảy ra sau vụ tai nạn vẫn chưa rơ ràng. Trước những bí ẩn xung quanh sự kiện này, một số giả thuyết đă xuất vẫn đang được tranh luận cho đến ngày nay.
Một giả thuyết cho rằng Amelia là điệp viên bí mật của chính phủ và cô đă bị bắt làm tù binh v́ cố gắng do thám các ḥn đảo do Nhật Bản chiếm đóng. Song cuối cùng th́ không có giả thuyết nào được chứng minh là đúng, và v́ vậy sự biến mất của Amelia Earhart vẫn là một trong những bí ẩn phổ biến nhất của lịch sử nước Mỹ, tạo cảm hứng cho hàng chục bộ phim, bài hát, kịch và sách...
|
|