Tại các bến xe, "c̣" ra sức chèo kéo khách với chiêu quảng cáo: xe "xịn", giá rẻ hơn mua trong bến từ 10.000 đến 40.000 đồng mỗi vé...
Hôm nay (26/1), lượng khách đổ về các bến xe ở Hà Nội đă đông hơn hẳn ngày thường. Đa số hành khách là sinh viên và lao động tự do.
Sinh viên đổ về các bến xe
Vừa kết thúc môn thi cuối cùng chiều qua, sáng nay Nguyễn Thị Hạnh, sinh viên năm thứ nhất, ĐH Lao động Xă hội đă vội ra bến xe Giáp Bát để bắt chuyến xe 10h về quê Ninh B́nh ăn Tết. Hạnh chia sẻ: "Những ngày này em chỉ thích về nhà đi sắm Tết cùng mẹ, hơn nữa, về sớm chắc xe sẽ đỡ đông hơn những ngày sau”.
Được nghỉ học, sinh viên vội về v́ sợ xe đông.
Từng là nạn nhân của nạn "nhồi khách", Phạm Ngọc Lan, sinh viên ĐH Kinh tế Kỹ thuật Công nghiệp Hà Nội, vừa được nghỉ học cũng vội vă ra bến xe về quê. "Năm ngoái về 27 Tết, xe đông nghẹt, em phải đứng từ từ lúc lên xe đến lúc xuống xe. Năm nay, em thấy các xe vẫn rộng răi, không biết ra khỏi bến xe có bắt thêm khách không?", Lan nói.
Ngoài sinh viên, lượng khách là lao động tự do tại bến xe Mỹ Đ́nh sáng nay cũng khá đông. Anh Nguyễn Văn Phái, làm thợ xây, quê Thái B́nh cho biết, năm ngoái trời nắng ấm nên đội thợ của anh tranh thủ làm đến 28 Tết mới nghỉ nhưng năm nay trời rét nên nghỉ sớm. Anh giăi bày: “Hết việc là anh em chúng tôi về quê luôn, ở lại vài ngày không biết có kiếm thêm được đồng nào không. Với lại về càng muộn xe càng đông, giá càng đắt”.
Ông Nguyễn Mạnh Tiến, Giám đốc bến xe Mỹ Đ́nh cho biết, lượng khách tới bến hôm nay đông hơn ngày thường khoảng 20% nhưng so với cùng ngày năm ngoái th́ lượng khách năm nay ít hơn.
'C̣' xe nhan nhản
Khi lượng khách đến bến đông cũng là dịp kiếm ăn của các "c̣" xe. Theo anh H., phụ lái tuyến Hà Nội - Đăk Lắc, trong các "c̣" hoạt động ở bến có cả người của nhà xe lẫn người ngoài. Thông thường, "c̣" t́m khách cho xe rồi nhận 10.000 - 15.000 mỗi khách.
Để có khách, các "c̣" đă đưa ra nhiều chiêu quảng cáo hấp dẫn như: xe "xịn", giá vé giảm hơn từ 10.000 đến 40.000 đồng so với giá vé nhà nước quy định... Tại bến xe Giáp Bát, tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, giá vé niêm yết tại pḥng vé là 90.000 th́ giá "c̣" mồi chài chỉ 60.000 - 80.000 đồng một người. Tương tự, các tuyến Hà Nội - Nam Định giá c̣ đưa ra là 35.000 đồng (thấp hơn giá in trên vé 10.000 đồng).
"C̣ xe" nhan nhản tại các bến xe
Lê Thị Ḥa, sinh viên CĐ Giao thông Vận tải Hà Nội, vừa bước vào pḥng bán vé để mua vé về thành phố Thanh Hóa th́ có một "c̣" chạy đến kéo áo, mời với giá chỉ 70.000 đồng. "Từ cổng bến vào đến đây đă có mấy người mời em đi xe này xe nọ với giá chỉ 60.000 - 70.000 nhưng em không đi theo ai cả. Em cứ mua vé ở quầy bán vé cho chắc ăn", Ḥa nói.
Bị môt c̣ túm tay kéo đi, chị Nguyễn Thị Luyện, một khách đi Hải Pḥng tỏ ra khá bức xúc trước hành vi của các c̣. Chị Luyện phẫn nộ: "Những người này khiến tôi bực ḿnh quá! Tôi mới nói đi Hải Pḥng họ đă túm tay, giằng lấy túi xách để cầm rồi kéo đi."
Từng mắc chiêu lừa của các "c̣" nên lần này Nguyễn Anh Tuấn, sinh viên ĐH Bách Khoa đă nhanh chóng thoát khỏi sự mồi chài của “c̣”. Tuấn nói: “Họ nói với ḿnh là lên xe chạy thẳng, một người một ghế, giá rẻ hơn giá ghi ở vé nhưng chỉ là lừa ḿnh thôi. Năm ngoái em cũng bị các c̣ dùng chiêu này dụ lên xe đến lúc xe chạy được một đoạn hét giá cao gấp rưỡi giá ghi trong vé, nếu xuống đi xe khác th́ phải trả một nửa tiền”.
Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc bến xe Giáp Bát cho biết, một tuần trước, bến xe đă phối hợp với công an thành phố xử phạt hàng chục trường hợp lôi kéo khách, gây mất trật tự an ninh khu vực trước và trong bến xe. Tuy nhiên, đến hôm nay bến xe vẫn xuất hiện các "c̣" lôi kéo khách. "Chúng tôi chỉ có thể quy những trường hợp này vào tội gây rối trật tự an ninh, nhốt họ trong pḥng khoảng 3-4 giờ, bắt viết bản kiểm điểm, xử phạt hành chính 10.000 đồng. Nhiều người trong số những người bị xử phạt vẫn cố t́nh vi phạm. Hiện chúng tôi cũng chưa có biện pháp nào để xử lư triệt để t́nh trạng này', ông Thành nói.
Cũng theo ông Thành, mức giá thấp hơn quy định mà các "c̣" đưa ra chỉ là giá "ảo" để kéo được khách lên xe. Do đó, ông Thành khuyến cáo hành khách nên mua vé ở pḥng bán vé để tránh bị lừa. "Do tính cạnh tranh nên một số phụ xe đă có những hành động như vậy để lôi kéo khách. Những năm trước, chúng tôi từng nhận được phản ánh của khách là các xe thu giá cao hơn giá in trên vé và chúng tôi đă xử lư những xe này. Năm nay, nếu nhận được các phản ảnh tương tự của khách hàng, bến xe sẽ xử phạt đúng quy đinh", ông Thành nói.
Xe ngang nhiên bắt khách ngoài bến
Theo quan sát của
Đất Việt, mặc dù lượng khách đến bến sáng nay đông hơn ngày thường nhưng nhiều xe xuất bến vẫn trong t́nh trạng vắng khách. Không ít xe đă tranh thủ bắt khách ngay ở cổng bến và đoạn đường gần bến. Cụ thể, vừa ra khỏi bến Mỹ Đ́nh, xe khách biển số 30T 1583, tuyến Mỹ Đ́nh - Thanh Hóa đỗ lại để bắt khách ở đoạn đường gần cổng bến mặc cho những chiếc xe sau phải lách đường vượt lên.
Xe vừa xuất bến đă tranh thủ bắt khách
Tương tự, vừa xuất bến, một phụ xe của xe mang biển số 28T 36…đă tḥ hẳn đầu ra cửa, luôn miệng mời khách. Không chỉ thế, chiếc xe này c̣n chạy rất chậm suốt đoạn đường Phạm Hùng, sau đó c̣n quay đầu lại đoạn đường phía giáp với đường Xuân Thủy để bắt khách.
Tại bến xe Giáp Bát, t́nh trạng bắt khách dọc đường cũng không hiếm. Mặc dù xe đă gần đầy khi xuất bến nhưng chiếc xe khách tuyến Giáp Bát - Nho Quan vẫn ngang nhiên dừng lại bắt khách trên đường Giáp Bát, khiến một số xe chạy sau phải bấm c̣i inh ỏi.
Ông Nguyễn Mạnh Tiến, Giám đốc bến xe Mỹ Đ́nh cho biết, những trường hợp xe bắt khách ngoài bến đều là vi phạm quy định, nếu bị phát hiện những xe này sẽ bị xử lư. “Chúng tôi sẽ xử lư tất cả các xe bị lập biên bản. Tuy nhiên, chúng tôi chỉ quản lư được các xe khi ở trong bến, các xe khi đă xuất bến nếu vi phạm pháp luật th́ các lực lượng công an giao thông, công an phường có trách nhiệm xử lư”, ông Tiến nói.
Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc bến xe Giáp Bát cũng cho rằng, việc xử lư các xe vi phạm ở ngoài bến chưa được nghiêm nên các xe vi phạm quy định đón bắt khách vẫn nhiều.
Khánh Tường
theo dv