Tại sao Tàu khựa lại vớt được trúng thủy thủ và kỹ thuật gia trong 450 người?

[Romano]

Câu chuyện kể cũng hơi ngờ ngợ rồi. Tại sau tàu chìm ở Trung Quốc có đến 450 người mà lại vớt được chuẩn trong vài người có thủy thủ và kỹ thuật gia của tàu thủy?Cùng vietbf.com khám phá thêm.

Các toán người nhái đã cố gắng nhiều trong ngày thứ tư 3/6 để mong tìm thấy còn ai sống sót trong số hơn 400 hành khách cao niên đi trên chiếc tàu đã bị lật úp vì giông bão trên sông Dương Tử.


Photo Courtesy:AP

Cali Today News – Nhưng hy vọng của họ đã phai nhòa và tai nạn bi thảm này được xem là tai nạn giao thông tệ hại nhất ở Trung Quốc từ gần 70 năm qua. Chỉ có 14 người, kể cả viên thuyền trưởng, là được tìm thấy sống sót từ con tàu ‘Ngôi Sao Phương Đông’ bị chìm tối thứ hai.

Ngoài ra cũng chỉ có 26 xác hành khách là được thu hồi. Nhiều thân nhân các nạn nhân của chiếc tàu đã yêu cầu nhà chức trách địa phương cho họ được tụ tập hai bên bờ sông để theo dõi công việc cứu cấp.

Ngoài ra họ cũng yêu cầu nhà chức trách phải công bố danh sách của những người đã được cứu sống và danh sách những người còn mất tích trên Internet, theo lá thư yêu cầu của đại diện gia đình các nạn nhân.

Một vấn nạn to lớn mà nhiều thân nhân muốn biết là vì sao đa số người được cứu lại là thủy thủ đoàn, vì sao thuyền trưởng và thủy thủ có thì giờ mặc áo phao mà lại không có thì giờ báo động và vì sao con tàu không được kéo vào bến.

Phát ngôn nhân Bộ Giao Thông Xu Chengguang cho hay: “Dù còn nhiều việc phải làm, hiện nay công việc cấp bách nhất là cứu người còn sống”. Thủ Tướng Lý Khắc Cường đã đến tận hiện trường theo dõi vụ cứu cấp.

Trần Vũ (Reuters)

thà chết cả đống còn hơn sống một người.