Thấy gì qua vụ tàu chiến Trung Quốc mắc cạn ở Biển Đông?

Việc tàu khu trục mang tên lửa Đông hoán 560 mắc cạn ở bãi đá ngầm Trăng Khuyết gần đảo Palawan của Philippines là tin xấu đối với viên thuyền trưởng và Hải quân Trung Quốc.

Vụ mắc cạn này bộc lộ sự yếu kém của viên thuyền trưởng, vừa bộc lộ những nhược điểm trong khâu thiết kế tàu chiến cũng như căng thẳng ngày càng gia tăng ở Biển Đông.

Tàu chiến Trung Quốc sục sạo gần bờ biển Philippines

Lúc đầu, vụ việc này không được cả hai bên tiết lộ và việc công bố sau đó đã khiến cho người ta nghi ngờ về ý định và thực lực của Hải quân Trung Quốc trong khu vực.

Tàu cá Trung Quốc, được các tàu bán quân sự hoặc tàu chiến hải quân hộ tống, từ lâu đã đánh bắt vùng biển trong vùng đặc quyền kinh tế của Philippines. Mặc dù đã xảy ra một số sự cố ở khu vực này liên quan đến tàu thuyền đánh cá Philippines và tàu chiến Trung Quốc, nhưng đây là lần đầu tiên một tàu chiến Trung Quốc bị mắc cạn gần lãnh hải Philippines.

Tàu khu trục mang tên lửa Đông hoán 560. Ảnh China Defense

Tàu khu trục mang tên lửa Đông hoán 560 (Dongguan) bị mắc cạn tối 11/7 ở bãi đá ngầm Trăng Khuyết, chỉ cách đảo Palawan của Philippines có 60 hải lý. Tàu khu trục Đông hoán thuộc lớp tàu chiến mang tên lửa Jianghu-V và có tháp pháo hai nòng cỡ 100 mm, hệ thống pháo 37 cỡ mm, nhiều tên lửa YJ-83 Eagle Strike, có tính năng tương đương với tên lửa Harpoon của Mỹ và Exocet của Pháp. Tên lửa YJ-83 Eagle Strike thay thế cho các loại tên lửa Silkworms (Con tằm) cũ có tầm bắn 255 km. Chiếc tàu khu trục bị mắc cạn này cũng được trang bị hệ thống radar tìm kiếm và điều khiển hỏa lực.

Các quan chức Hải quân Philippines cho biết chính tàu khu trục này đã quấy nhiễu tàu đánh cá Philippines trong khu vực. Tàu Đông hoán 560 đã đối đầu với ba tàu đánh cá Philippines ở rặng san hô Jackson (Manila gọi là rặng san hô Quirino) ngày 25/2/2011. Sau khi phát lệnh cảnh cáo qua radio, tàu Đông Hoán đã nã pháo 3 lần và đạn pháo rơi cách tàu cá Philippines chưa đầy 1 hải lý.

Báo Philippines Star tố cáo sự hiện diện của tàu chiến Trung Quốc ở khu vực bãi Trăng Khuyết là hành vi xâm lấn. Còn Phó Đô đốc Rustom Pena, chỉ huy lực lượng hải quân miền Tây Philippines, xác nhận đây là một trong số những tàu chiến từng đe dọa ngư dân Philippines và ngư dân các nước khác ở Biển Đông.

Theo báo chí Philippines, tàu khu trục Đông hoán 560 được trang bị tên lửa từng nhiều lần chạy vòng quanh bãi Trăng Khuyết thời gian gần đây. Giới chuyên gia về Đông Nam Á tỏ ra nghi ngờ về vụ “mắc cạn khó hiểu” của tàu hải quân Trung Quốc này. Báo Telegraph dẫn lời nhà nghiên cứu Viện Đông Nam Á của Singapore cho rằng bản chất sự việc đã cho thấy Trung Quốc “đang tăng cường quân sự hóa ở Biển Đông”.

Nơi tàu chiến Đông hoán mắc cạn chỉ cách đảo Palawan có 60 hải lý.

Ảnh abc.net

Chính phủ Philippines đã yêu cầu Bắc Kinh giải thích vì sao một trong số các chiến hạm của Trung Quốc lại bị mắc cạn trong vùng biển mà Manila cho rằng thuộc chủ quyền của họ. Ngày 14/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Philippines Raul Hernandez nói: “Chúng tôi vui mừng trước việc Trung Quốc trục vớt thành công chiếc tàu mắc cạn của họ và giờ đây chiếc tàu này đang trên đường trở về Trung Quốc từ vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Philippines”.

Không mạnh như người ta tưởng

Vụ tàu khu trục Đông hoán mắc cạn ở bãi đá ngầm Trăng Khuyết cho thấy Hải quân Trung Quốc có lẽ không hùng mạnh như người ta tưởng.

Tàu khu trục mang tên lửa Đông hoán 560 được thiết kế để hoạt động ở khu vực Biển Đông đầy rẫy những bãi đá ngầm, rặng san hô và đảo nhỏ. Trong khi tàu Đông hoán đã được hiện đại hóa, các tàu khác cùng lớp với nó - vốn được bán cho Bangladesh, Ai Cập, Myanmar và Thái Lan - đã bị bên mua chê bai đủ điều.

Trang mạng Globalsecurity.org nhận định: “"Rõ ràng, loại tàu khu trục nhỏ lớp -Jianghu-V này ít có ấn tượng đối với Hải quân Thái Lan. Chất lượng của chúng bị cho là kém và phải cải tiến nâng cấp đáng kể thì mới đạt các tiêu chuẩn chấp nhận được. Khả năng tự vệ trong chiến đấu của tàu là rất hạn chế và hầu như không có những thiết bị để xử lý tổn thất. Hệ thống cứu hỏa là khá thô sơ và con tàu này cũng dễ bị chìm khi bị nước tràn vào”.

Nhật báo “Bưu điện Hoa Nam buổi sáng” dẫn lời nhà phân tích quân sự Ni Lexiong ở Thượng Hải nói: “Vụ mắc cạn này làm giảm lòng tin vào thực lực của Hải quân Trung Quốc. Nó cho thấy công nghệ tàu chiến Trung Quốc chưa tiên tiến và khả năng chiến đấu trên đại dương của Hải quân Trung Quốc chưa đáp ứng yêu cầu”.

Nếu quả là như vậy, việc Trung Quốc tăng cường triển khai tàu chiến quấy rối các tàu dân sự của các nước tuyên bố chủ quyền khác trong khu vực có nguy cơ dẫn đến những tính toán sai lầm trong tương lai. Người ta không loại trừ những sai sót kỹ thuật và thói cẩu thả của người điều khiển như viên thuyền trưởng tàu Đông hoán 560 có thể châm ngòi cho một cuộc xung đột ở một khu vực vốn đã vô cùng căng thẳng.

Minh Bích (tổng hợp)

theo đv

Con Cọp giấy.............

thấy thằng thuyền trưởng trung cộng ngu hơn heo

Hỏng biết bao nhiêu tàu "lặn" của chó chệt lăn hoài không nổi lên được vì đụng đá ngầm???????? chắc thằng chỉ huy này đi "mò cua" luôn quá

Tàu khu trục mang tên lửa Đông hoán 560 của chệt cộng chỉ để hù việt cộng và sát hại ngư dân VN. Trời chu đất diệt chúng mày.

Tôi chả thấy gì ngoài vụ "TÀU MẮC CẠN", mà Tàu mắc cạn có nghĩa là Tàu sa lầy, mà sa lầy là Tàu "bỏ mẹ" "bỏ cha" về chầu Hà Bá.

Các Bác có thấy là tàu của chệt MẮC CẠNG KHÔNG???

Nó đang bắt bào ngư của phi nhiều quá, cho nên nặng tàu chạy không nổi đó thôi.