Nhận diện trực thăng “đa nhiệm” có 1-0-2 của Không quân VN

Hiện nay, trong biên chế Không quân Nhân dân Việt Nam duy trì hàng chục chiếc trực thăng đa dụng Mi-8 và biến thể cải tiến Mi-17/171/172.

Trực thăng đa dụng Mi-8 do nhà máy Mil Moscow (Liên Xô) nghiên cứu thiết kế từ đầu những năm 1960. Đây cũng là một trong những loại trực thăng được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới. (nguồn: Airliners.net)



Mi-8 có chiều dài 18,17m, cao 5,65m, trọng lượng cất cánh tối đa 12 tấn. Khoang hàng của trực thăng có thể chứa tối đa 23 khách hoặc 12 cáng cứu thương hoặc 3 tấn hàng.



Trực thăng Mi-8 trang bị 2 động cơ tuốc bin trục Klimov TV3-117M cho phép đạt tốc độ tối đa 260km/h, tầm bay 450km, trần bay 4.500km.



Trực thăng vận tải Mil Mi-8 xuất hiện trong thành phần trang bị Không quân Nhân dân Việt Nam từ sau kháng chiến chống Mỹ. Mi-8 đã tham gia nhiều nhiệm vụ trong suốt cuộc chiến tranh biên giới 1979 và các chiến dịch truy quét tàn quân Khơ me đỏ trên đất Campuchia suốt giai đoạn 1980-1990



Ngày nay, những chiếc trực thăng Mi-8 vẫn đóng vai trò chủ lực trong không quân Việt Nam. Mi-8 đảm nhiệm rất nhiều nhiệm vụ từ chở quân, chở hàng tới trinh sát, vũ trang, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn, huấn luyện lính dù. Có thể nói, đây là loại trực thăng đa năng nhất được trang bị trong Không quân Nhân dân Việt Nam. Trong ảnh là trực thăng Mi-8T trang bị 4 mấu treo vũ khí ở ngay cạnh các thùng dầu phụ.



Trực thăng vận tải Mi-8T đang phóng rocket yểm trợ hỏa lực cho bộ binh tiến công mục tiêu trong một cuộc diễn tập bắn đạn thật.



Ngoài Mi-8, những năm 1990 Việt Nam đã mua thêm của Nga một số trực thăng Mil Mi-17/171/172. Đây là biến thể cải tiến từ Mi-8 với phần khung thân được mở rộng để tăng tải trọng (mang 30 lính hoặc 4 tấn hàng), lắp động cơ khỏe hơn cho phép tăng tầm bay, trần bay. Trong ảnh là biến thể Mil Mi-171 phục vụ công tác tìm kiếm cứu hộ cứu nạn trong không quân.



Biến thể trực thăng đa năng Mil Mi-172 chuyên dùng cho mục đích dân sự. Tuy nhiên, trong không quân Việt Nam khi cần nó có thể tham gia mọi nhiệm vụ, không nhất thiết phải theo đúng thiết kế nhà sản xuất



Biến thể trực thăng Mi-171 đổ quân đặc nhiệm trong một cuộc huấn luyện chống khủng bố.



Hệ thống dây tời gắn trên Mi-171 kéo người bị nạn khỏi vùng nguy hiểm trong cuộc diễn tập phòng chống bão lụt.

Hoàng Lê (tổng hợp)

Một hố phân nằm trong miệng của những thằng Nhà Nước CHXHCNVN....một bộ chính trị thúi...

quân ta quá giỏi đóng phin

Máy bay lên thẳng của Vẹm oai hùng quá, chệt chiếm mẹ nó gần hết biển rồi.

co 1 0 2 la dung roi, do secohand cua may thang lien xo tau khua no thai ra mua ve dung do, hen gi thay china so chet me co dam dem ra dau, toan vo mom