Bộ Hỏa Xa Trung Quốc bị tố bịa đặt con số hành khách

BẮC KINH (WSJ) - Nếu nhìn thoáng qua thống kê về số lượng hành khách do Bộ Hỏa Xa Trung Quốc đưa ra, người ta dễ có cảm tưởng rằng đường xe lửa cao tốc từ Bắc Kinh đi Thượng Hải làm ăn khấm khá, dù rằng xảy ra tai nạn thảm khốc hồi tháng qua trên một đoạn đường khác trong hệ thống đường rầy cao tốc ở quốc gia này.

Hình chụp đăng trên trang Sina Weibo hôm Thứ Ba cho thấy các hàng ghế trống trên chiếc xe lửa cao tốc Trung Quốc. Hàng chữ phía trên nói rằng: “Và đây chưa phải là ghế hạng doanh gia (business class).” (Hình: Sina Weibo)

Kể từ khi khánh thành hôm 30 Tháng Sáu cho đến cuối Tháng Bảy, đoạn đường này, được coi là quan trọng nhất của hệ thống xe lửa cao tốc Trung Quốc, có 179 đoàn xe lửa chạy qua mỗi ngày và chở theo tổng cộng 5.26 triệu hành khách, theo một bản thống kê đưa ra trên trang web của Bộ Hỏa Xa. Các con số này, theo bản thống kê, cho thấy đường này hoạt động tới 107% khả năng ấn định.

Cho dù là đã là điều khó đạt được ngay cả trong những hoàn cảnh thuận lợi nhất, con số “tốt đẹp vượt mức” này lại càng khó tin hơn kể từ sau vụ tai nạn hôm 23 Tháng Bảy, với ít nhất 40 người chết và hơn 190 người khác bị thương trong vụ xe lửa ủi vào nhau gần thành phố Wenzhou. Theo lời kể của các hành khách, các đoàn xe lửa cao tốc, vốn đã không có nhiều người sử dụng trước đó, chỉ còn đầy khoảng 50% số ghế trong thời gian gần đây.

Con số 107% đã bị cộng đồng mạng ở Trung Quốc chế diễu ngay lập tức sau khi công bố hôm Thứ Hai, và ngay cả một số cơ quan truyền thông nhà nước Trung Quốc cũng bày tỏ sự nghi ngờ.

“107%? Ðây chắc là tin đồn nhảm? Xin đừng phổ biến tin thất thiệt,” một người dùng dịch vụ microblogging của trang Sina Weibo viết dưới tấm hình cho thấy các hàng ghế trống trong một toa tàu. “Chắc họ có ý nói số ghế trống lên tới 107% chứ gì?” Một người khác viết thêm.

Con số này không hẳn là giả tạo, nhưng là kết quả một cách tính của Bộ Hỏa Xa Trung Quốc. Theo cách tính này, một ghế ngồi trên xe lửa Trung Quốc sẽ được coi là sử dụng tới 200% nếu có hai người khác nhau ngồi lên ghế ở thời điểm khác nhau trên đoạn đường. Công ty hỏa xa các quốc gia khác thường tính mức độ sử dụng qua số phần trăm của cuộc hành trình trong đó chiếc ghế có người ngồi.

“Phải chăng đường xe lửa Bắc Kinh-Thượng Hải có bán vé cho người đứng?” Một người tham dự diễn đàn thảo luận trên trang Tieba đặt câu hỏi. “Hay con số này kể luôn việc các cô ngồi lên đùi các cậu?”

(V.Giang/nguoi-viet)

10 lần Trung Cộng nói THẬT thì họa may 1 lần có thể tin được ... nhưng có điều khi nào họ mới thực sự nói THẬT đây !?

Bọn chó đẻ chệt cộng nó đếm cả tinh trùng và trứng người đi xe lửa đó, bọn chó đó tính những cái đó là chệt luôn nên người đi xe mới nhiều như vậy.